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Renault Mégane E-Tech : la Renaissance du Losange
Notre essai de la Renault Mégane E-Tech EV60 Optimum Charge, 220 ch, la nouvelle star électrique qui marque la révolution du Losange.
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Dernière danse en Renault Mégane RS
1000 kilomètres au volant de l’une des dernières représentantes du plaisir automobile français : la Renault Mégane RS.
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Renault Mégane E-TECH Electric : Changement de cap pour la compacte
Renault présente sa nouvelle génération de Mégane. Baptisée Mégane E-TECH Electric, cette dernière sera exclusivement électrique !
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Légende Turbo 3 : La R5 Turbo 2 du XXIème siècle
La société Légende Automobile dévoile une version modernisée de la mythique R5 Turbo 2 : la Légende Turbo 3 !
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Alpine dévoile sa monoplace de F1 : Retour sur une arrivée très attendue
Alpine fait son entrée en Formule 1, et dévoile sa monoplace A521. Zoom sur celle qui portera les couleurs de la marque dans la discipline reine du sport auto.
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Renault Zoé R135, toujours la reine ?
Mieux finie, plus puissante et… plus efficiente, la Zoé phase 2 est-elle toujours la reine des citadines électriques ? Essai complet.
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Les critères de choix d’une couleur pour votre voiture
Quand vous vous apprêtez à changer de voiture, il y a de nombreux paramètres à prendre en compte. Motorisation, nombre de portes, équipements et options bien sûr, mais également le choix de la couleur.
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Alpine arrive en LMP1 en 2021 !
C'est officiel : après son retour en F1 pour 2021, Alpine se lance en catégorie reine en Endurance l'année prochaine : la LMP1 !
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Renault dévoile la Mégane R.S Trophy R : la version de trop ? Notre avis !
La réputation de la Mégane R.S. n’est plus à faire, c’est indéniable. Il suffit de se glisser dernière le volant d’une Mégane 4 R.S. pour s’en convaincre : les ingénieurs Renault Sport dominent clairement le jeu dans le domaine des liaisons au sol (vous pouvez d’ailleurs relire à ce sujet notre essai comparatif Mégane 4 R.S. / Civic Type-R / i30N). Cette dernière nous laissait toutefois légèrement sur notre faim sur certains points, avec pour grief essentiel un 1.8 TCe manquant d’une pointe de piment, malgré sa puissance déjà confortable (280 ch). Un point corrigé avec la version Trophy, qui pousse le…
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Renault CLIO 5 : Révolution ou simple évolution ?
Nouvelle CLIO : sérieux et maturité La Renault CLIO, c’est un petit peu la Madeleine de Proust de tout français. La petite citadine occupe fièrement les terrains urbains depuis bientôt trois décennies. Le succès grandissant version après version, la nouvelle CLIO se devait de conforter la renommée acquise par sa devancière. Mais également de rattraper le retard technologique qu’elle commençait à accuser. Agressive, affirmée et soignée, la dernière polyvalente siglée du Losange semble avoir plus d’un atout dans sa boîte à gants. Suivez-moi, sur les routes portugaises d’Evora pour découvrir si le fond est à la hauteur de la forme ! Rappel historique…
