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Essai Hyundai IONIQ 5 N : Schizophrène Prodige
Notre essai de la Hyundai IONIQ 5 N, la plus sportive des Hyundai avec 650 ch, dotée d'un son de supercar et une boite de vitesse.
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Abarth 500e : si seulement son ramage se rapportait à son plumage…
Notre essai complet avec photos de L'Abarth 500e cabriolet (155 ch), la déclinaison sportive de la Fiat 500e.
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Volkswagen ID.7 : un combat perdu d’avance ?
Notre essai complet de la grande berline routière électrique de Volkswagen, l'ID.7, et ses 620 km d'autonomie.
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Volkswagen Amarok : l’aventurier contre tout guerrier ?
Notre essai complet du Volkswagen Amarok 2024 V6 TDI de 240 ch sur les routes et chemin Corses, un pickup polyvalent et cossu.
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MG4 : pré-série à vie ou succès en gestation ?
Moins de 30 000 €, plus de 400 km d’autonomie, 5 places et un équipement complet : essai complet de la MG4 avec sa plus grosse batterie.
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Carnet de Routes : virée en Vallée de Chevreuse avec l’Alpine A110 GT
Essai à travers La Vallée de Chevreuse au volant de l'Alpine A110 GT, la version 2023 de l'Alpine A110 avec 300 ch.
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Tesla Model Y Grande Autonomie : anatomie d’un véritable succès
Voiture électrique la plus vendue en Europe, le Tesla Model Y est à l'essai dans sa version Grande Autonomie.
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Hyundai IONIQ 6 : déjà iconique et vraiment aboutie
Dotée d'un design décalé, d'une excellente autonomie et de technologies abouties, notre essai complet de la Hyundai IONIQ 6 77 kWh.
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Mazda CX-60 : bienvenue dans la cour des grands
Notre essai du premier gros SUV hybride-rechargeable de Mazda, le CX-60 PHEV (327 ch), qui offre 50 km d'autonomie sans essence.
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Mercedes EQE : digne héritière de la lignée
Notre essai complet de la Mercedes EQE 350+, la grande berline électrique de Mercedes avec 550 km d'autonomie.
