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Toyota bZ4X : l’équation à plusieurs inconnues
Après plusieurs années sans y croire, Toyota se lance enfin dans le monde de la voiture électrique avec un SUV familial : le bZ4X.
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De Paris en Luxembourg en Hyundai IONIQ 5 : voyager en électrique est devenu un plaisir
De Paris à Luxembourg, notre essai de la Hyundai IONIQ 5 sur autoroute : autonomie, recharge, consommations…
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Audi Q4 Sportback e-tron : le SUV coupé électrique et branché
Le Q4 e-tron lancé il y a un an accueille aujourd’hui une nouvelle déclinaison Sportback, au look encore plus dynamique.
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Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport Edition 45 : La Reine est de retour !
Notre essai de la Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport Édition 45, la version ultime de la compacte star avec 300 ch !
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Renault Mégane E-Tech : la Renaissance du Losange
Notre essai de la Renault Mégane E-Tech EV60 Optimum Charge, 220 ch, la nouvelle star électrique qui marque la révolution du Losange.
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Porsche Panamera Sport Turismo : et si c’était la Porsche idéale ?
Quatre raisons qui font de la Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo l'une de nos Porsche favorites, et une voiture presque parfaite.
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Hyundai i20N : il est né le Divin Nenfant !
Après avoir enchaîné ces derniers mois les essais de SUV électriques (aussi réussis soit-ils), la Hyundai i20N nous rappelle à quel point une sportive thermique peut se montrer grisante et attachante à conduire sans avoir 400 chevaux sous le capot
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Essai Nissan QASHQAI 3ème génération : premières impressions !
Que vaut cette ce Nissan QASHQAI 3ème génération ? Nouveau design, nouveau moteur essence micro-hybride, nouvelles technologies, on vous dit tout !
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Fiat 500E : anatomie d’un succès
La Fiat 500 se renouvelle, avec une nouvelle génération uniquement électrique. Victor a eu un coup de coeur pour elle : il nous explique pourquoi.
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Volkswagen Golf 8 GTE, la Golf idéale ?
Dans la famille Golf, je demande la Golf 8 GTE. Depuis toujours, le modèle iconique de VW a connu bon nombre de déclinaisons pour répondre à bon nombre de profils de conducteurs. Bien dans son temps et bien dans son époque, la Golf 7 fut ainsi la première berline compacte à proposer une version hybride-rechargeable, la Golf GTE. Rencontrant un franc succès grâce à une conception aboutie et une belle polyvalence, le constructeur de Wolfsburg a remis le couvert avec la Golf 8. Plus puissante tout en étant plus efficiente, est-elle LA Golf à choisir aujourd’hui ? Pour tout savoir la Golf…
