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Toyota Yaris GR (2024) : La fête n’est pas encore finie !
On la pensait en voie de disparition, mais il n'en est rien : Toyota dévoile la nouvelle Yaris GR !
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Essai Skoda Enyaq 85 L&K : L’alternative la plus crédible à la Tesla Model Y ?
Le SUV électrique Skoda Enyaq bénéficie d'une mise à jour pour cette fin d'année 2023, avec un moteur électrique arrière plus puissante, et une recharge améliorée, sans oublier une inédite finition haut de gamme. Notre essai du Skoda Enyaq 85 Laurin & Klement.
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Suzuki dévoile sa nouvelle Swift (2024) : La dernière des citadines ?
Suzuki dévoile la nouvelle génération de sa citadine fétiche : la Swift. On vous fait les présentations.
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Essai : Mitsubishi Colt Hybride 140 (2023) : Copier-coller, c’est gagné ?
Mitsubishi ressuscite sa citadine Colt, au travers d'une Renault Clio V restylée. Bonne pioche ? Réponse avec notre essai complet de la Colt Hybride 140 ch.
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Dacia dévoile son Duster 3 : Mais que reste-t-il au Renault Captur ?
Tout nouveau, tout beau : Dacia présente la troisième génération de son SUV Duster. On vous fait les présentations !
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Essai Lexus UX 300e, comment la Tesla Model Y l’a tué.
En 2019, le Lexus UX 300e marquait une étape importante pour la marque Japonaise. Il s’agissait de son tout premier véhicule électrique...
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Comment la nouvelle BMW i5 nous a subjugué en essai !
Notre essai complet des nouvelles BMW i5 eDrive40 et M60 xDrive nous a t'il conquis ? Notre verdict électrisant !
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Comment avons nous débusqué les Citroën ë-C3 et C3 Aircross
C'est un scoop Blog-Moteur.com : nous avons sans doute débusqué la nouvelle Citroën ë-C3, accompagnée d'un mystérieux prototype !
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Dossier complet : Notre avis sur le nouveau Peugeot E-3008, le SUV Fastback électrique du lion
Il est là ! Nous avons assisté à la présentation du nouveau Peugeot E-3008. Notre dossier complet consacré au nouveau SUV fastback du lion.
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Essai : VW ID.3 (2023) restylée : Tout est pardonné ?
Après 3 ans de carrière, la VW ID.3 passe par la case restylage. Au programme (notamment) : un style un peu adouci, et une qualité de finition en progrès. Notre essai de la VW ID.3 (2023), version Pro S (77 kWh).
