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La nouvelle Kia Ceed de 3ème génération enfin dévoilée !


Kia Ceed, cuvée 2018

Ne l’appelez plus Cee’d, mais Ceed ! La nouvelle Kia du segment C a été présentée aujourd’hui à la presse à Munich, lors d’un évènement dédié. Une exclusivité avant le prochain Salon de Genève, où elle sera présentée au grand public. Voici notre présentation d’une auto cruciale pour le constructeur Coréen, et qui nourrit de grandes ambitions.

La nouvelle Kia Ceed, la troisième du nom, a été développée et mise au point en Europe. La production de la compacte Coréenne, depuis 2006, a atteint plus de 1,28 millions d’unités. La Kia Ceed a été la première voiture à proposer une garantie de 7 ans, qui s’est ensuite étendue à l’ensemble des modèles du constructeur. Toujours produite en Slovaquie dans l’usine de Zilina, son développement à quant à lui été réalisé à Francfort.

Un petit goût de Stinger

Même bâchée, la nouvelle Ceed donnait le ton. Un avant plus musclé, racé, qui m’a forcément fait penser au superbe coupé Stinger, essayé par nos soins l’année dernière. On décèle aussi des gènes du ProCeed Concept sur toute la face avant.

L’arrière, je dois l’avouer, m’a un peu moins convaincu. Comparé à l’avant très affirmé, l’arrière apparaît en effet plus sage, et finalement assez proche de la future Mercedes Classe A !

Dès sa commercialisation, la Kia Ceed proposera 12 coloris extérieurs. Les jantes iront des simples jantes tôle de 15 pouces, jusqu’aux jantes en aluminium diamantées bicolores de 17 pouces.

Un intérieur revu à la hausse

A l’extérieur, cette nouvelle Kia Ceed est indéniablement cossue ! Mais qu’en est-il à l’intérieur ? Sur les modèles présentés, des sièges enveloppant étaient proposés. Les assises sont moins fermes que les standards Allemands, et on est très confortablement installé. Globalement, la qualité de finition est en belle progression, et apparait très flatteuse. Le diamètre du volant et son épaisseur font là aussi penser à ce que l’on peut trouver chez la concurrence d’Outre-Rhin.

L’habitabilité a été revue à la hausse, grâce notamment à la toute nouvelle plateforme « K2 ». Ainsi, on note plus d’espace à l’avant, un volume satisfaisant à l’arrière, et un volume de coffre supérieur : 395 litres, contre 380 sur le modèle précédent.

2 nouveaux moteurs

La Kia Ceed proposera 2 nouveaux moteurs : un bloc essence T-GDI 1,4 L de 140 ch, ainsi qu’un tout nouveau bloc diesel U3, disponible en 115, et 136 ch. On pourra également opter pour le 1,4 MPI essence de 100 ch. Enfin, la nouvelle Ceed disposera au choix d’une boite manuelle 6 rapports, ou d’une boite automatique DCT à double embrayage comptant 7 rapports.

Conclusion : Vivement l’essai !

Disponible à la fin du premier semestre 2018 (vers le mois de juin), la nouvelle Kia Ceed risque de séduire plus d’un septique. Avec elle, le constructeur Coréen est ambitieux : à l’horizon 2020, sa berline compacte doit devenir le modèle de la marque le plus vendu en Europe. On vous donne rendez-vous aux essais dynamiques, afin de vérifier si l’auto remplit toutes ses promesses !