Renault : les prix de la nouvelle Mégane RS 275 Trophy-R
Une dernière inconnue
Bien qu’elle ne soit pas encore commercialisée, on ne présente déjà plus la Renault Mégane R.S 275 Trophy-R. On sait déjà tout ou presque d’elle, en commençant par ses (excellentes) performances. C’est en effet elle qui a établi le tour le plus rapide sur le Nürburgring il y a quelques jours, dans la catégorie des tractions, avec un incroyable temps de 7’54’36 : https://www.blog-moteur.com/10502/megane-rs-275-nouveau-record-nurburgring.html.
Une dernière inconnue demeurait, et de taille : son prix. Il vient d’être dévoilé, et il faudra donc débourser 45.000 € pour avoir la chance d’en piloter une, contre 38.000 € pour la version Trophy de 270ch.
La Renault Mégane Trophy-R fait le plein d’équipements par rapport à une Mégane R.S classique, et se dote ainsi en série des éléments suivants :
- Châssis Cup
- Ligne échappement en titane Akrapovic
- Sièges Recaro monocoque
- Pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2
- Amortisseurs Öhlins Road&Track
- Jantes 19″ Speedline Turini noires (il est possible d’opter pour des jantes rouges identiques à la version du record sans supplément)
Vous pouvez à ce sujet consulter notre présentation détaillée de cette version ultime de la Renault Mégane R.S : https://www.blog-moteur.com/10517/renault-megane-r-s-275-trophy-r-presentation-detaillee.html
Le constructeur au losange laisse au client le choix de bénéficier ou non du Pack Confort Plus (qui comprend la climatisation régulée bi-zone, le système multimédia R-Link avec cartographie Europe, la caméra de recul, le R.S. Monitor 2.0, et le rétroviseur intérieur électro-chrome), l’ajout ou la suppression de ce Pack intervenant sans supplément. On imagine que les plus puristes décideront de s’en passer, afin de gagner de précieux kilos.
La Trophy-R sans Pack Confort Plus :
Les options disponibles se limitent aux teintes de carrosserie :
- Peinture métallisée : 600 €
- Jaune Sirius : 1.600 €
- Blanc Nacré + Toit Noir Etoilé : 1.600 € (idem version record)
- Sans stripping : 0 €
Pour bénéficier d’une version presque identique à la version du record il faudra piocher dans le catalogue accessoires, dont voici la liste :
- Kit de freinage
- Kit batterie lithium-ion
- Harnais 6 points
- Housses de roue (*4) et sangles d’arrimage (*2)
Il est également possible d’opter pour le « Kit record », qui comprend tous ces accessoires. Leurs tarifs seront disponibles dans le réseau.
Les commandes seront ouvertes à partir du 1er juillet, et il n’y aura que 250 exemplaires disponibles. Parions qu’ils partiront très vite!
