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Alfa Roméo Giulia et Stelvio MY2020 : le retour en force ?
Alizée est partie dans sur les côtes du pays catalan pour tester la Giulia et le Stelvio MY2020 ! Sont-elles vraiment à la hauteur ?
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Essai : Alfa Roméo Giulia Quadrifoglio 510 ch : Diva Italienne
Alfa Roméo : le Trèfle de la passion automobile C’est un constat implacable : Alfa Roméo fait partie des marques qui suscitent un engouement fort de la part des passionnés d’automobiles. Lignes sensuelles, liaisons au sol faisant la part belle au plaisir de conduite, et moteurs parmi les plus charismatiques qui soient ont toujours (ou presque…) fait partie de l’ADN maison. Résolument Italienne, la marque au Biscione a pourtant traversé une crise ces dernières années, avec une gamme qui a longtemps tourné autour de deux seuls modèles (la MiTo et la Giulietta), et qui manquait cruellement de ce qui a pourtant fait…
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Alfa Roméo Stelvio et Giulia Nring : Du trèfle à l’enfer vert…
Alfa Roméo dévoile une édition limitée de ses Stelvio et Giulia Quadrifoglio : la Nring, à la présentation spécifique, et à l'équipement enrichi.
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Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio : 510 ch, et 91.400 Euros
L'Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio a désormais un tarif sur le marché Français : 91.400 Euros. Revue de détails sur un SUV qui fait parler la poudre.
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Dans le rétro de Jensen : L’Alfa Roméo Giulietta
"Gros popotin", positionnement hasardeux dans la gamme, finition problématique : les griefs ne manquaient pas à l'encontre de l'Alfa Roméo Giulietta. Jensen nous raconte aujourd'hui l'histoire d'une auto très décriée en son temps.