Fiat Grande Panda électrique 54 kWh : 400 km d’autonomie, à quel prix ?
La Fiat Grande Panda électrique reçoit une batterie de 54 kWh qui porte son autonomie à 400 km WLTP, contre 320 km pour la version 44 kWh. Elle est affichée à partir de 24 400 € en finition Pop jusqu’au 30 novembre 2026, remise comprise, avant la prime CEE de 3 650 à 7 000 €.
Fiat Grande Panda 54 kWh : ce qui change
Selon le communiqué de Fiat publié le 3 novembre, la citadine électrique conserve son moteur de 113 ch (83 kW) mais adopte une batterie de 54 kWh. L’autonomie atteint 400 km en cycle mixte WLTP. La recharge rapide en courant continu accepte jusqu’à 100 kW, ce qui permet de passer de 20 à 80 % en 28 minutes environ.
La capacité utile est de 52,8 kWh avec une chimie LFP, contre 43,8 kWh pour la batterie d’origine, selon L’argus et Bevolt. D’après la fiche technique officielle, la consommation WLTP de la version 54 kWh s’établit entre 16,3 et 16,7 kWh/100 km.
Prix de la Grande Panda électrique 54 kWh en France
Fiat annonce les tarifs suivants, remises sans condition déduites et valables jusqu’au 30 novembre 2026 :
- Pop : 24 400 €
- Icône : 26 300 €
- Business : 28 800 €
- La Prima : 29 300 €
Ces prix s’entendent hors prime CEE « Coup de pouce », qui varie de 3 650 à 7 000 € selon les revenus du ménage et les conditions d’éligibilité. Hors remise, la finition Pop est affichée à 25 900 €, ce qui correspond à un geste de 1 500 €. Fiat ajoute une garantie étendue jusqu’à 8 ans ou 160 000 km sur les modèles éligibles.
44 ou 54 kWh : quelle batterie choisir ?
La version 44 kWh reste au catalogue avec 320 km d’autonomie WLTP, selon la fiche technique de Fiat. La 54 kWh apporte donc 80 km d’autonomie supplémentaires : demandez au vendeur l’écart de prix exact entre les deux batteries dans la finition qui vous intéresse. Pour un usage urbain et périurbain, la petite batterie suffit. Si vous empruntez régulièrement l’autoroute ou si vous rechargez rarement à domicile, la 54 kWh devient plus pertinente.
La Grande Panda s’attaque à un segment très disputé, où les modèles français dominent les ventes : en octobre, la Twingo et la Renault 5 étaient les électriques les plus immatriculées. Avant de signer, vérifiez aussi les règles de la prime Coup de pouce liées à l’Écoscore, et comparez avec des citadines plus chères comme la Volkswagen ID. Polo que nous avons essayée.
Ce qu’il faut faire avant de commander
- Commander avant le 30 novembre 2026 pour bénéficier des prix remisés annoncés par Fiat
- Demander au vendeur le montant exact de la prime CEE selon votre revenu fiscal de référence
- Comparer le surcoût et l’autonomie des batteries 44 et 54 kWh selon votre usage
FAQ
Quelle est l’autonomie de la Fiat Grande Panda électrique 54 kWh ?
Jusqu’à 400 km en cycle mixte WLTP, contre 320 km pour la version 44 kWh.
Quel est le prix de la Grande Panda 54 kWh ?
À partir de 24 400 € en finition Pop jusqu’au 30 novembre 2026, remises incluses et hors prime CEE.
Combien de temps pour recharger la Grande Panda 54 kWh ?
Environ 28 minutes de 20 à 80 % sur une borne rapide, avec une puissance maximale de 100 kW.
La Grande Panda 54 kWh a-t-elle droit à une prime ?
Fiat annonce une prime CEE de 3 650 à 7 000 €, selon les revenus du ménage et les conditions d’éligibilité.
Sources : Fiat / Stellantis Media, fiat.fr, L’argus, Bevolt.
Crédit photos : © Stellantis / Fiat (photo à la une et photo du texte) ; Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
