Marché automobile octobre 2026 : l’électrique dépasse 41 % des ventes, qui en profite ?
Le marché automobile français a progressé de 7 % en octobre 2026, avec 149 341 voitures neuves immatriculées. Les voitures électriques en sont le moteur : 61 958 exemplaires, soit plus de 41 % des ventes du mois, contre 24 % un an plus tôt. Renault place la Twingo et la R5 en tête des électriques.
Marché automobile d’octobre 2026 : les chiffres clés
Selon le bilan mensuel de la Plateforme automobile (PFA), établi avec AAA Data, 149 341 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France en octobre 2026, contre 139 514 en octobre 2025. La hausse atteint 7 %, et même 11,9 % à nombre de jours ouvrés comparable, puisque le mois comptait 22 jours ouvrés contre 23 l’an passé.
Sur les dix premiers mois de l’année, le marché cumule 1 384 293 immatriculations, en progression de 4,4 %. Les utilitaires légers vont moins bien : 27 823 unités en octobre, en recul de 13 %.
- Voitures particulières en octobre : 149 341 (+7 %)
- Cumul janvier-octobre : 1 384 293 (+4,4 %)
- Voitures électriques en octobre : 61 958 (+81,7 %)
- Part de l’électrique en octobre : 41,5 %
L’électrique passe la barre des 40 % des ventes
Avec 61 958 immatriculations, les voitures 100 % électriques ont bondi de 81,7 % sur un an et représentent 41,5 % du marché d’octobre, selon les chiffres AAA Data repris par le Journal de l’Automobile et L’argus. Un an plus tôt, leur part plafonnait à 24 %.
Le classement des électriques est dominé par Renault. D’après Auto Infos, la Twingo E-Tech electric arrive en tête avec 4 747 immatriculations, devant la Renault 5 (4 666), la Peugeot e-208 (3 221), le Renault Scénic (3 037) et la Citroën ë-C3 (2 736). Les marques françaises occupent ainsi les cinq premières places.
Sur dix mois, la PFA chiffre la part de l’électrique à 32,5 %, contre 18,9 % sur la même période de 2025. L’hybride reste la première énergie avec 48,6 % du cumul, mais l’essence (13,3 %) et le diesel (2,3 %) continuent de reculer. Pour un acheteur, cette bascule s’explique aussi par les aides : la prime Coup de pouce réservée aux électriques bien notées à l’Écoscore et un malus qui se durcit encore en 2027.
Stellantis et Renault au coude-à-coude
Chez les constructeurs, la PFA place Stellantis en tête avec 36 901 voitures en octobre (+2,8 %) et 24,7 % de part de marché. Citroën progresse de 11,4 % à 11 144 unités, tandis que Peugeot recule de 2 % à 18 420 unités.
Le groupe Renault suit avec 34 730 immatriculations (−4,1 %) et 23,3 % du marché. La marque Renault gagne 4,2 % à 25 936 unités grâce à ses électriques, mais Dacia chute de 23,8 % à 8 338 unités. Alpine progresse de 19,7 % à 456 voitures. Le groupe Toyota recule de 2,3 % à 9 627 immatriculations.
Ce que ça change pour l’acheteur
Pour qui hésite entre thermique et électrique, ces chiffres montrent que l’électrique n’est plus un marché de niche : quatre voitures neuves sur dix vendues en octobre étaient électriques, et les cinq électriques les plus vendues sont des modèles français, souvent des citadines. L’essence et le diesel ne pèsent plus que 15,6 % du cumul annuel. Le coût d’usage compte aussi : le gazole reste cher, comme le montre notre point sur la baisse attendue des prix à la pompe. Pour mesurer le chemin parcouru, on peut comparer avec le top 10 des ventes de janvier 2025.
FAQ
Combien de voitures neuves ont été vendues en France en octobre 2026 ?
149 341 voitures particulières neuves, soit 7 % de plus qu’en octobre 2025, selon la PFA.
Quelle est la part des voitures électriques en octobre 2026 ?
41,5 % du marché, avec 61 958 immatriculations, contre 24 % un an plus tôt.
Quelle est la voiture électrique la plus vendue en octobre 2026 ?
La Renault Twingo E-Tech electric, avec 4 747 exemplaires, devant la Renault 5 (4 666).
Quel constructeur est leader en France en octobre 2026 ?
Stellantis, avec 36 901 voitures et 24,7 % de part de marché, devant le groupe Renault (23,3 %).
Sources : PFA / AAA Data, Journal de l’Automobile, Auto Infos, L’argus.
Crédit photos : © Cetadi Prod / Renault Group (photo à la une et photos du texte).
