Chris Harris au volant de la Renault R.S.01
Le célèbre journaliste d’Evo UK Chris Harris, a pris le volant de la Renault R.S.01 pour quelques tours du circuit de Silverstone.
La Renault R.S.01, une vrai auto de compétition
Rappelons que cette automobile de compétition est exclusivement dédiée à la piste, elle est la descendante de la Mégane Trophy V6 qui a parcouru les circuits européens de 2009 à 2013 dans le cadre des WSR (World Series par Renault). Le châssis est ultra léger et très rigide. Sa coque tout en carbone permet d’afficher un poids de seulement 1 120 kg.
Placé en position centrale arrière, le moteur est issu de Nismo, la banche sport de Nissan Motors. C’est un V6 3.8L bi-turbo de 550 chevaux à 6 800 tours/minute et est accouplé à une boîte de vitesses séquentielle Sadev à sept rapports. Avec des freins carbone et des pneus Michelin spécifiques, La R.S. 01 est une voiture de course spectaculaire, dans le pur esprit des GT3. Cette auto est bien plus rapide qu’une GT3 : A titre de comparaison, la pole position du Renault Sport Trophy à Silverstone a été établie en 1’55″0, contre 1’59″8 pour la première Aston Martin en LM GTE Pro. Idem à Spa où la Renault à signé un 2’12″5 contre 2’16″4 pour la plus rapide des Ferrari 458 Italia !
Silverstone comme terrain de jeu
Vous connaissez surement Chris Harris, célèbre journaliste du magazine automobile EVO UK après être passé chez AUTOCAR. Ce gars a déjà piloter les voitures les plus rapide de la planète, de la F40 à la toute dernière Porsche 918. Il a un sacré coup de volant et a vraiment une tres bonne critique envers ses montures. Cette fois ci il a pris le volant d’une véritable voiture de course, l’impressionnante R.S. 01 de l’équipage numéro 14 de l’écurie Monlau Compétition a l’occasion de la manche des World Series by Renault organisée à Silverstone au début du mois de septembre.
Après ses premiers tours de roues en Renault Sport R.S. 01 sur ce tracé légendaire, il avoue avoir été « stupéfait » par ses performances « C’est une voiture particulièrement excitante et vraiment très rapide. » Dans la vidéo on l’entend à plusieurs reprises vanté le grip donné par l’aérodynamique particulièrement soigné.
Mais plutôt qu’un long discours, voici la vidéo :
Crédit Photos : Renault Sport
