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Mieux que la Jaguar F-Type R… La F-Type SVR


La F-Type récupère l’acronyme du Range Sport

Le Range Rover Sport nous a fait découvrir l’acronyme SVR, synonyme… de sportivité ultime ! Difficile à imaginer sur le lourd, pourtant le pari est réussi sur ce mastodonte. Jamais le Range n’a été aussi sportif et performant, même la concurrence la plus affutée tremble devant lui ! La recette est simple, moteur gonflé, châssis affuté, poids en chute libre, énormes roues, kit carrosserie agressif, résultat… Impressionnant ! Jaguar, prend la même recette et l’applique à sa bombinette F-Type, nos confrères de Worldcarfans l’ont surpris sur le Nürburgring… Miam !

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Méchante, non… Démoniaque !

Il suffit de regarder les photos pour s’en rendre compte. Elle est tout simplement IM-PRE-SSIO-NAN-TE ! Des roues énormes, flanqués de disques si gros, qu’ils ont du mal à trouver leurs places dans les jantes. Un kit carrosserie qui ne laisse planer aucun doute sur les capacités de la bête avec un diffuseur arrière et un bouclier avant au style évocateur, un aileron qui enfonce le clou, une gueule béante pour faire respirer le gros V8 qui est annoncé par certains à plus de 600 chevaux… Ouch, ça pique ! Le transmission intégrale est fournie de série pour tenter de maitriser la puissance du 5.0l, mais pas d’inquiétude, elle sera très typé propulsion pour les plus sportifs. Concernant le poids, certains ce risquent à annoncer des valeurs proches de 1.500 kg… carrément ! Soit 150 kg de moins que la “paisible“ version R de 550 chevaux seulement. Dans ces conditions, le 0 à 100 km/h sera expédié, assurément, en moins de 4 secondes et je ne vous parle même pas de la bande son… Reste la grande question… How much guys? Allez on se risque à annoncer un prix dans les 130.000 €. Cher, très cher, mais une broutille face à la concurrence ! Même la Nissan GT-R Nismo ne propose pas mieux avec ses 150.000 € !

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