Epoq’Auto 2014 : notre reportage photos

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Un rendez-vous inconditionnel

Epoq’Auto, c’est le rendez-vous des amateurs de belles autos anciennes et de belle mécanique. Dans un salon de 45000 m2 carré, le 36eme salon international autos et motos attend plus de 50 000 spectateurs. Cette année était placée sous le signe des 60 ans de Facel Vega, et les 50 ans de la Ford Mustang. Organisé chaque année par le Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes (les 3A), EpoqAuto réunit pas moins de 560 exposants, ainsi qu’une vente aux enchères, réunissant des modèles d’exception ayant appartenu à des rois ou des présidents.

Outre le parking des passionnés qui viennent avec leur véhicule de collection (de la Dauphine, en passant par la Deloreanne, Viper, Porsche, Ferrari etc…), le salon regroupe plus de 400 exposants marchands, de la vente de pièces détachées, aux véhicules d’exception. Les clubs comme le club Renault Classic, BMW 2002 ou bien encore Citroen DS sont tous réunis dans un même salon, et ce, pendant 3 jours.

Facel Vega

La marque française est à l’honneur cette année. Véritable emblème du luxe à la Française, Facel Vega créera durant les années 60 les plus belles et plus luxueuses autos françaises de son temps. On les doit à Jean Daninos qui montera en 1939, la société Facel S.A pour « Forges et Ateliers de Constructions d’Eure et Loir ». Au départ destinée à satisfaire les besoins Automobiles et Aéronautiques, Facel, en 1945, produira des carrosseries pour les constructeurs.

On lui devra la fantastique carrosserie de la Bentley Cresta (en partenariat avec PininFarina), dont seulement 13 exemplaires ont été produites.

C’est Facel qui réalisera les 45 000 carrosseries en aluminium de la Dyna-Panhard, la Ford Comètes ou bien encore la Simca Sport.

Ce n’est qu’en 1954 que Jean Daninos déposera la marque Facel Vega et qu’il exposera au salon de Paris la Vega doté d’un V8 Chrisler de 4528cm3, boite 4. Par la suite la Vega deviendra la Facel Vega.

Suivront de sublimes modèles comme l’Excellence, le coupé HK500 ou bien encore la Facel II puis Facel III. La Facel 6 sera en 1964 le dernier modèle de la marque.

Les temps changent, les envies aussi, et la société Facel Vega mettra la clé sous la porte le 31 octobre 1964. La société Facel aura créé pas moins de 3 000 véhicules tous désormais rentré dans la légende.

Les 50 ans de la Ford Mustang

La Ford Mustang est véritablement LA légende vivante automobile. Âgée de 50 ans, le premier modèle a vu le jour le 17 avril 1964 au salon de New York.

La Ford Mustang sera un renouveau dans l’industrie automobile Américaine. Destinée aux jeunes américains issus du Baby Boom, abordable et entièrement customisable, la Ford Mustang verra lors de son lancement pas moins de 22 000 commandes passées le premier jour. Depuis, on lui connait le succès irréfutable qui fait d’elle une des plus belles légendes roulantes de l’automobile.

V6 ou V8, le modèle Fastback est à l’heure d’aujourd’hui le plus prisé, la faute a une autre légende américaine Steeve Mc Queen et son coup de volant incroyable dans l’une des courses poursuites les plus emblématiques du cinéma dans le film Bullit.

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La Ford Mustang est l’une des grandes égéries du cinéma, on la retrouvera dans Bullit, 60sec Chrono et la fameuse Eleanor. Mais aussi dans la série Drôles de Dames.

Elle sera aussi dans les productions française notamment dans « Le Gendarme à St Tropez » et bien sur « Un homme et une femme » de Claude Lelouch.

Elle aura aussi son palmarès en compétition puisqu’elle participera aux 24h du Mans (Ford France avait d’ailleurs engagé cette année une Ford Mustang au 24H du Mans Classic) ou bien encore le Monte-Carlo avec à son bord Johnny Halliday.

On a pas fini de parler d’elle puisque le modèle 2015 est quant à lui attendu de pied ferme par tous les fervents admirateurs de la Mustang… et les autres aussi !

Place aux photos

De bien beaux modèles exposés au salon EpoqAuto 2014 et parler de toutes les autos présentées serait bien trop fastidieux. Place donc a notre bibliothèque de photos. Rendez-vous est pris en 2015!

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