Présentation de la Williams Martini FW36

A une semaine du premier Grand Prix de Formule 1 de la saison, Williams a officialisé en fin de semaine dernière à Londres, son partenariat avec la célèbre marque italienne de spiritueux Martini, et par la même occasion la livrée définitive de sa monoplace.

La dernière fois que l’on a vu les couleurs Martini en F1, c’était sur une Lotus en 1979. Auparavant elles ornaient les voitures du championnat du monde des rallyes sur les fameuses Lancia dans les années 80/90. Plus récemment, on a pu les apercevoir sur la Porsche 918 Spyder.

Cette saison, le team Williams prendra désormais l’appellation de Williams Martini Racing. Questionné sur ce partenariat, Sir Franck Williams, le fondateur de l’écurie, a confié :

« Nous sommes très contents de devenir le partenaire de Martini. Williams et Martini possèdent tous les deux une longue histoire en sport automobile. Nos valeurs respectives et nos passions communes pour la compétition ont naturellement rendu possible ce partenariat. C’est franchement formidable de retrouver les couleurs du Martini Racing. C’est génial que Martini fasse son retour en Formule 1, surtout avec Williams. »

Ce nouveau sponsor permet à Williams de consolider ses finances, et au vu des performances de l’écurie lors des essais de pré-saison (meilleur temps à Bahreïn), on peut s’attendre à une très bonne saison pour l’équipe qui compte désormais dans ses rangs Felipe Massa, en provenance de Ferrari. Le second pilote officiel, le Finlandais Valtteri Bottas, doit confirmer après une bonne fin de saison 2013 où il a réussi à dominer son ex coéquipier Pastor Maldonado. 2 autres pilotes complètent l’équipe : le Brésilien Felipe Nasr, pilote de réserve arrivant du championnat GP2 (4eme) et Susie Wolff, pilote de développement. Cette Ecossaise de 31 ans, issue du DTM, pilotera pour Williams lors de deux sessions d’essais libres et une session d’essais privés.

Rendez-vous donc dimanche prochain pour le premier GP de la saison, à Melbourne, qui s’annonce tendu pour tout le monde, vu les multiples problèmes de fiabilité rencontrés lors des essais ces dernières semaines…

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