La Renault Clio 4 disponible en version GT 120 EDC

La Renault Clio 4 aussi en mode GT 120 EDC

Nous avons d’ores et déjà pu apprivoiser la nouvelle Renault Clio 4 en Italie dans sa version classique, mais aussi en Espagne dans sa version RS, et la petite française bénéficie dès aujourd’hui d’une nouvelle déclinaison, baptisée Clio GT 120 EDC.

Sous cette appellation se cache finalement une Clio 4 qui s’adresse aux clients à la recherche d’un look sportif, sans pour autant aller chercher la performance du modèle RS. Cette nouvelle Clio 4 GT 120 EDC adopte donc un look plutôt agressif, avec notamment un bouclier avant remanié, doté de feux LED déportés, mais aussi un bouclier arrière spécifique, une double sortie d’échappement, des coques de rétroviseurs dark metal, des vitres arrières sur-teintées, des jantes 17″, un badging GT, sans oublier le becquet de la Clio RS. Bref, de quoi ravir les yeux des passants.

A l’intérieur, le conducteur pourra bénéficier d’une sellerie spécifique, d’un volant cuir, de palettes fixes pour manier la boite EDC ou encore d’un pédalier en alu. Evidemment, le système multimédia maison, R-Link, fera partie des équipements de série.

Bloc TCe 120 ch

Renault Clio 4 GT 120 EDC sera uniquement proposée avec le bloc TCe120 EDC, un moteur 1.2L de 120 Ch (que l’on a déjà pu tester lors de notre essais Captur), couplé à une boite à double embrayage à 6 rapports. A noter qu’une fonction RS Drive permet de modifier les assistances à la conduite, la cartographie de l’accélérateur et de la boite de vitesses.

Côté tarifs, il faudra débourser 20 990 euros pour s’approprier la Clio 4 GT 120 EDC en mode berline, et 21 590 euros pour la déclinaison Estate. {fcomment}