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Hyundai i20N : il est né le Divin Nenfant !
Après avoir enchaîné ces derniers mois les essais de SUV électriques (aussi réussis soit-ils), la Hyundai i20N nous rappelle à quel point une sportive thermique peut se montrer grisante et attachante à conduire sans avoir 400 chevaux sous le capot
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Mazda MX-30 : On ne peut pas plaire à tout le monde
S’il y a bien un constructeur qui ne fait rien comme les autres, c’est Mazda. La firme japonaise, à peine centenaire, se lance dans le grand bal de la voiture électrique avec MX-30, un petit SUV aux portes antagonistes et une autonomie… mesurée. Une proposition osée, donc forcément intrigante, que l’on vous propose à l’essai aujourd’hui. « Mazda » et « MX » étaient jusque là associés au petit roadster mythique de la gamme, mais le terme MX évoque depuis toujours plus largement les modèles expérimentaux du constructeur, ceux qui ont un rôle clé dans son développement mais aussi dans son histoire. Qu’on se le dise,…
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Fiat 500E : anatomie d’un succès
La Fiat 500 se renouvelle, avec une nouvelle génération uniquement électrique. Victor a eu un coup de coeur pour elle : il nous explique pourquoi.
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Lexus UX 250h, L’Alternative Exotique
Dans la jungle des SUV compacts chics, difficile de tirer son épingle du jeu et de proposer quelque chose de véritablement inédit tant la concurrence est fournie. Pourtant, Lexus s’est lancé dans la course avec l’UX quelques années après le début des hostilités. A-t-il de quoi se démarquer pour briller ? Look : on ne peut pas plaire à tout le monde Comme toujours chez Lexus, le parti-pris stylistique est… particulier. Fidèle à l’identité visuelle de la marque, l’UX reprend la traditionnelle calandre trapézoïdale et les flancs tendus que l’on retrouve également sur les autres modèles. La filiation à la firme nippone…