Francfort 2017 : Dacia modernise Duster

Francfort 2017 : Dacia modernise Duster

Dacia profite des puissants projecteurs du salon de Francfort pour présenter la nouvelle génération de son Duster. Lancé en 2010, puis sobrement restylé en 2013, la logique du cycle de 7 ans est également respectée par le constructeur à succès du groupe Renault. Début...
Francfort 2017 : Land Rover Discovery SVX : Belle surprise

Francfort 2017 : Land Rover Discovery SVX : Belle surprise

L’Abominable Land des Neiges ! « La division Jaguar Land Rover Special Vehicules Operation a pour but de repousser les limites et de livrer des véhicules qui se démarquent de ses concurrents. Il ne s’agit que de simples voitures agréables à regarder. Nous fabriquons...
Francfort 2017 : La Jaguar I-Pace eTrophy entre en piste

Francfort 2017 : La Jaguar I-Pace eTrophy entre en piste

Vitrine électrique Depuis quelques mois Jaguar multiple les communiqués sur ses prochaines autos électriques. A Francfort, la marque nous dévoile une Jaguar I-Pace eTrophy. Cette auto participera au prochain championnat monotype I-Pace eTrophy chapoté par la FIA, en...
Francfort 2017 : Renault Mégane R.S : Future référence ?

Francfort 2017 : Renault Mégane R.S : Future référence ?

Attendue au tournant On l’attendait depuis longtemps, voici plus d’un an que la production de sa bien-connue devancière s’est arrêtée, mais la voici enfin, cette Renault Mégane IV R.S. ! Une Mégane IV R.S. à la carte Alors que les deux précédentes générations ont...
Francfort 2017 : Suzuki Swift Sport : Teigneuse !

Francfort 2017 : Suzuki Swift Sport : Teigneuse !

Fun, fun, et fun ! La Suzuki Swift Sport (SSS pour les intimes), c’est un peu la « voiture des copains » moderne. Look sportif, performances intéressantes et prix abordable, elle a tout pour plaire ! Suzuki profite du Salon de Francfort 2017 pour dévoiler la...
Francfort 2017 : Porsche 911 GT3 Pack Touring

Francfort 2017 : Porsche 911 GT3 Pack Touring

Une 911 GT3 qui ne manque pas d’R La 911 GT3. LA pistarde de la gamme. Souvenez-vous la déception des médias (quid des clients GT3 ?) quand Porsche annonçait n’associer la GT3 991 qu’à leur fameuse boite robotisée à double embrayage PDK… Puis, même s’ils notaient une...
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