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BMW dévoile la plus ultime des Série 7 : la M760i xDrive


The Beast!

La nouvelle génération de BMW Série 7, que nous avons récemment essayé, vient de recevoir sa déclinaison ultime : la M760i xDrive, qui s’offre un V12 TwinPower Turbo (bi-turbo).

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La BMW M760i xDrive

Avec cette dernière, la marque bavaroise présente ce qui constitue sans doute la limousine ultime. Son V12 en aluminium développe en effet la bagatelle de 600 ch, et un couple titanesque de 800 Nm. Les performances sont dignes d’une supercar, avec un 0 à 100 pulvérisé en 3,9 secondes, grâce à l’apport du Launch Control. Côté boite de vitesse, on retrouve la bien-connue Steptronic à 8 rapports.

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Cette M760i est équipée de série du système de direction intégrale, qui permet d’orienter les roues arrières dans le même sens que les roues avant, ou dans un sens opposé.

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L’auto se dote de superbes jantes 20 pouces avec finition gris mat, chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport. Elle s’équipe également du M Aerodynamic Package, qui inclut notamment un bouclier avant redessiné, avec de larges entrées d’air de chaque côté, et un petit spoiler arrière

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Afin de la distinguer des autres Série 7, l’auto reçoit des badge V12 disposés au niveau des montants arrière.

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Les sorties d’échappement sont spécifiques à cette version. Afin de profiter de la sonorité du V12, l’auto est équipée d’un échappement M Sport, associé à un système de clapets actifs, qui s’ouvrent et se referment selon les envies du conducteur/chauffeur.

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L’intérieur n’est pas en reste, et dispose ainsi de seuils de porte siglés V12, ou d’un volant M exclusif.

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Les éléments décoratifs sont peints en noir piano, et la motorisation est rappelée par un logo disposé à côté du sélecteur de vitesse.

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Le constructeur bavarois n’a pas encore dévoilé le prix du flagship de la gamme Série 7, mais gageons qu’il dépassera allègrement la barre des 150.000 Euros…