Datsun : vers la renaissance de la marque!!

Carlos Ghosn, le patron de Renault et de Nissan, a spécialement fait le voyage en Russie pour présenter la renaissance de la marque Datsun au travers du modèle on-DO. Datsun est à Nissan ce qu’est Dacia est pour Renault, c’est-à-dire une gamme de véhicule low-cost. Le groupe Nissan veut ainsi, avec l’aide de la on-DO être le premier constructeur Japonais du marché Russe.

400.000 Roubles ou 8100€

Cette petite berline familiale sera vendue à moins de 400.000 roubles (environ 8.100 euros). Cette on-DO est propulsée pour le moment par une seule motorisation : il s’agit d’un moteur quatre cylindres d’une cylindrée de 1,6 litre qui développe 87 ch. Un autre modèle arrivera cet été, destiné cette fois-ci, à une population légèrement plus jeune et citadine.

Sa fabrication est locale puisque elle est intégrée à celle de l’usine d’Avtovaz à Togliatti, sur les bords de la Volga. Rappelons que le groupe Renault-Nissan doit prendre le contrôle complet de cette marque Russe d’ici le milieu de l’année. « La faiblesse de la devise est un avantage pour les marques locales », a déclaré Ghosn. « Les marques étrangères importent beaucoup de voitures. Donc, lorsque le rouble s’affaiblit, toutes celles dont l’essentiel des coûts sont libellés en dollar ou en euro sont désavantagées. »

40% du marché Russe

Le groupe Franco-Japonais vise une part de marché de 40% en Russie. Actuellement sans Datsun, le groupe à déjà une part de marché de 32%, selon l’AEB (l’Association des Affaires Européennes). Datsun, qui avait été abandonnée dans les années 1980, est maintenant destinée à devenir la marque de prédilection de Nissan dans les pays émergents. Elle sera donc commercialisée en Russie, mais aussi en Inde, en Indonésie et en Afrique du Sud. Aucune commercialisation en Europe occidental n’est envisagée pour le moment. Rappelons qu’à ses débuts, la Dacia Logan n’était destinée qu’à la Roumanie…

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