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Avant premiere Mondial : Le scooter Honda Forza 125 !


Un Scooter au Mondial de l’Auto!

« Les rêves donnent un sens à la vie, fixez-vous toujours de nouveaux défis ! »  C’est sur ces mots illustrés de photographies de Soïchiro-Honda, le père fondateur, qu’a été dévoilé à la mi-journée à l’Elyséum de Paris, en avant première mondiale, le tout nouveau scooter de la marque éponyme. Le Forza, Franco-Italo Européen qui trônera dès demain sur le stand Honda du Mondial de l’Automobile aux côtés de quelques autres vedettes nipponnes à quatre roues… Soixante-huit ans après la création de l’entreprise Honda, numéro un mondial des motoristes, dont près de 17 millions de deux-roues motorisés ont été vendus à ce jour, c’est donc avec un Forza plein d’ambitions citadines et suburbaines que le constructeur espère reprendre la première place sur le segment des 125cm3.

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Pour Christophe Decultot vice-président de Honda Europe-France : « La France est un marché référent en matière de motos et de scooters mais aussi le premier marché au monde de scooters Grand Tourisme (ndlr : à petites roues, alors que l’Italie est leader dans celui des scoots à grandes roues). Le Forza a été développé au cours de plus de deux ans de travail, sous la direction du chef ingénieur Hidenori Nagura, en particulier pour la France qui représentera 80% de ses futures ventes avec l’ambition d’être le leader de la catégorie.« 

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Il est le fruit d’une collaboration entre les services Recherche & Développement en Italie et les spécialistes de Honda en France. « Le cahier des charges était extrêmement ambitieux afin que le Forza soit autant une innovation au niveau de sa sportivité comportementale, que de la technologie et du design avec bien sûr des standards de qualité qui nous permettent de rester des leaders mondiaux. »

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Quant à Philippe Ross, Senior vice-président de Honda Motor Europe, il confirme, chiffres à l’appui : « La France est un marché prépondérant. Dans un contexte en progression à 7% elle est à plus de 20%. Et elle devrait rester sur un bon rythme de progression avec le nouveau scooter Forza qui propose le meilleur équilibre entre confort et comportement dynamique. Il sera fabriqué en Italie tout spécialement pour le marché européen. Performant et design, son comportement est le meilleur compromis possible entre confort GT et Sport, car nous n’avons pas eu à choisir entre le meilleur de ces deux mondes. »

2,5 aux 100km et 500km d’autonomie

Le groupe propulseur retenu pour le Forza 125 est un monocylindre 4 temps, 4 Soupapes (ndlr : contrairement à la plupart des concurrents 2 soupapes) à gestion électronique de dernière génération, de plus de 14 chevaux, dont la consommation devrait plafonner à 2,5 litres aux 100km/h et permettre d’avoir une autonomie de plus de 400km, voire jusqu’à près de 500km sur le papier.

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Les technologies de pointe retenues sont : le « Idle Stop » – en fait le Stop & Start de Honda pour les deux-roues, déjà présent sur le SH125 et sur le PCX – avec coupure du moteur au ralenti, la transmission V-Matic, et l’ESP (Ehnanced Smart Program). Notons enfin que l’éclairage est full leds, les clignoteurs intégrés dans les rétroviseurs à la façon de la NR750, la hauteur de selle « basse » soit moins de 80cm histoire de ne pas handicaper les petits gabarits, le poids à sec de 162kg, les roues de 15 pouces à l’arrière et 14 pouces à l’avant équipées de freins à disque avec ABS, le coffre peut contenir deux casques intégraux, et que le tablier abrite une prise pour recharger GPS, smartphone ou ordinateur. Et la bulle de protection est réglable en six positions différentes.

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GT et Sport à la fois pour moins de 5000€

Bien que personne chez Honda n’ait pu annoncer le prix du Forza, qui sera commercialisé à partir du mois de mars 2015, celui-ci tiendra compte d’un marché « très concurrencé et concurrentiel ». Et pour bien ancrer l’identité du Honda Forza, Fabrice Recoque le directeur de la division moto France rappelle : « Ce produit imaginé à Marne-La Vallée sera fabriqué en Europe avec de hauts standards de qualité et il sera unique. Car aucun autre scooter ne fait aussi bien la synthèse entre GT et Sport. Et avec lui, Honda veut que le Forza soit numéro un sur le marché du scooter ! »

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Bien qu’aucun prix ne doive être officiellement annoncé avant début 2015, le Yamaha T-Max flirtant avec les 5000€, on peut donc raisonnablement considérer que le Honda Forza sera proposé entre 4500€ et 4999€… Mais là où Honda fait fort, c’est qu’il en a déjà fait, aujourd’hui, l’une des vedettes médiatiques du Mondial de l’Automobile de Paris !

Photos : CBA