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Nouvelle Renault Twingo, 5 portes et moteur à l’arrière

La nouvelle Twingo en 5 portes et moteur arrière

Il va y avoir du changement ! Moteur situé à l’arrière, carrosserie à 5 portes et disparition du moteur diesel pour un moteur électrique, Renault décide de bousculer les codes. Renault prend un grand virage dans le monde des citadines, leader encore dans le secteur l’an passé en France, le constructeur Français tire un trait sur ses anciens modèles et change les codes traditionnels de la Twingo.

Premier changement majeur, la carrosserie 5 portes. Les puristes trouveront peut-être ce changement un peu trop radical mais Renault souhaite sans doute s’adapter à la demande et il était peut-être nécessaire pour la continuité de la Twingo de passer de 3 à 5 portes. Cependant les deux portes arrières restent discrètes avec la dissimulation des poignets de portes comme sa grande sœur la Clio IV.

Au niveau du design, vous avez sans doute remarqué que Renault avait repris le style de la Renault 5, qui avait connu un large succès à son époque. Autre nouveauté pour cette Renault Twingo, le moteur situé à l’arrière qui va permettre aux conducteurs de la petite citadine d’être plus en sécurité en cas de choc car le moteur ne risquera plus de pénétrer à l’intérieur de l’habitacle. Autre avantage, l’avant de la voiture sera moins volumineux donc plus simple par exemple pour sortir de sa place, reste à savoir quel volume sera attribué pour le rangement.

Pas de diesel au programme

Deux moteurs essence seront proposé, un bloc de 70 chevaux et un autre de 100 chevaux. Pas de moteur diesel pour cette Twingo et au vu de la conjoncture actuelle Renault ne se trompe surement pas en proposant à la place un moteur électrique dont nous ne connaissons pas à l’heure actuelle les caractéristiques mais cependant il devrait s’inspirer du concept car Twin’z qui annonce une autonomie de 160km.

Avec une sortie annoncée au printemps 2014 et un tarif entrée de gamme au alentour de 8000€ selon certaine estimation, la Twingo devrait sans nul doute rencontrer un franc succès.

Par Yann Lethuillier {fcomment}