Nouvelle Dodge Viper SRT, au firmament !
Une Viper toujours plus folle !
On le sait, quand il s’agit de voiture de sport, les Américains ne font pas dans la demi-mesure. Cette fois-ci c’est au tour de Dodge de nous dévoiler sa nouvelle Viper réalisée en collaboration avec SRT et qui devrait vraisemblablement affoler les compteurs ces prochains mois sur le sol américain… Mais aussi sur le sol européen !
Esthétiquement, la Dodge Viper SRT ne change pas vraiment par rapport à la Viper « classique », le tout se joue essentiellement sous le capot, mais aussi au niveau de la connectivité. La nouvelle Viper se décline en deux versions distinctes, l’une baptisée SRT Viper et l’autre SRT GTS Viper, toutes les deux équipées du bloc V10 8.4L de 640 chevaux avec un couple camionesque de 814 Nm !
Il s’agit tout simplement du plus gros couple toutes sportives confondues au monde. La seule différence entre les deux modèles se joue au niveau de la technologie embarquée puisque la version GTS bénéficie de toutes les dernières innovations en matière de connectivité.
Avec un tel moteur, les performances sont bien évidemment au rendez-vous, le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 3 secondes, et la vitesse maximale est de 332 km/h.
Des performances de voiture de course obtenues grâce à l’utilisation de matériaux et équipements de haute technologie. En effet, cette Viper est chaussée en Pirelli P Zero 355/30, bénéficie d’une boite de vitesse courte TREMEC TR 6060, d’un contrôle de traction, de nouveaux freins Brembo de 335 mm de diamètre, de suspensions à deux modes (route et course), d’un contrôle électronique de stabilité multi-niveaux, d’un nouveau collecteur d’admission, de pistons forgés, de nouveaux catalyseurs, de nouvelles soupapes et enfin de nouveaux éléments en carbone et en aluminium comme le capot, le hayon, le toit et le moteur V10 réalisé en aluminium à 100%.
Comme annoncé plus haut, la nouvelle Dodge Viper SRT sera proposée au marché européen mais pas avant 2015, et qui plus est à un tarif élitiste et bel et bien européen car il faudra débourser au minimum 130.000 € pour vous procurer ce bolide. Quand on sait qu’aux États-Unis la voiture sera proposée à partir de 70.000 € pour la SRT et 87.000 € pour la version GTS, on se dit qu’il ne fait pas bon vivre en Europe quand on est amateur de grosses cylindrées américaines.
