Voici le Ford Ranger dernière génération
Histoire du Ranger et de Ford
L’entreprise Ford a vu le jour avec Henri Ford à la fin du XIXème siècle. Cet homme a su créer des voitures pratiques et accessibles au plus grand nombre. C’est également lui qui a mis en place les méthodes de production modernes en grande série. Débutant comme apprenti mécanicien, il devient ingénieur et, en 1896, fabrique son propre véhicule automoteur, le Quadricycle. Ford Motor Company sera fondée en 1903. Le premier Ford Ranger est apparu quant à lui en 1983. Ce pick-up tout terrain a déjà connu plusieurs générations et, en Europe, le Ford Ranger nouvelle version est très apprécié.
La motorisation
En 2013, le Ford Ranger s’est vu enrichi d’une nouvelle version Double Cabine dotée d’un moteur de 3,2 litres TDCi de 200 chevaux. Ce modèle de Ranger a été lancé fin 2011 et se décline en trois sortes de carrosseries différentes. On peut choisir entre les versions Simple Cab, Super Cab ou encore Double Cab.
Côté motorisation, le choix se fait entre deux moteurs turbo diesel à quatre cylindres de 2,2 litres TDCi en 125 ou 150 chevaux ou bien en cinq cylindres et 3,2 litres TDCi de 200 chevaux. Il est aussi agréable à conduire sur la route qu’en tout terrain et toujours très efficace. C’est un excellent franchisseur et le mode 4×4 peut être enclenché jusqu’à 120 km/h.
La technologie
Le Ford Ranger est équipé d’une transmission 4×4 sur toute la gamme ainsi que d’une boîte de vitesses automatique à six rapports sur la dernière génération. Le Ranger est l’un des très rares 4×4 à avoir réussi à obtenir le score optimal de cinq étoiles lors des essais de choc Euro NCAP. C’est le seul pick-up commercialisé à avoir atteint ce score parfait. Sa puissance et la sécurité sont exceptionnelles tout comme la capacité de remorquage.
Caméra arrière, assistance au stationnement, système antilouvoiement de la remorque ou encore contrôle adaptatif de la charge font partie des dernières technologies mises en œuvre. Ses équipements sont dignes d’une véritable berline et le confort est au rendez-vous grâce à une insonorisation parfaite. La gamme de rapports courts, le contrôle de vitesse en descente ou le différentiel électronique en font un tout terrain de choix.
