Mercedes électrise Francfort avec sa Classe B Electric Drive

La Tesla Européenne ?

Dérivée de la Classe B, l’Electric Drive a été développée en partenariat avec Tesla Motors, marque Californienne pionnière de la voiture électrique sportive.

Rappelons que les deux entreprises collaborent depuis 2009 dans ce domaine et que Tesla a fourni la batterie de la seconde génération de la Smart Fortwo Electric Drive.

Cette Mercedes est donc équipée d’un moteur électrique de 130kW délivrant 340 Nm. Même si les performances ne sont pas du même niveau que la Tesla S, la classe B électrique est tout de même très intéressante : 7,9 secondes pour effectuer le 0 à 100 km/h. (contre 5,6s pour la Tesla) et 160km/h en vitesse de pointe, vitesse limitée pour économiser l’énergie de la batterie. L’autonomie est donnée pour 200 kms en condition normale d’utilisation (cycle mixte)

La batterie

Cette batterie lithium-ion est logée dans le soubassement du véhicule, à l’abri d’un éventuel choc arrière. Mercedes a baptisé cette architecture : « Energy Space ». Elle permet de respecter les mêmes standards de sécurité que de la Classe B à moteur thermique, et surtout de préserver l’habitabilité. Elle peut être rechargée sur n’importe quelle prise électrique 220V. La durée de charge est de 1h30 sur une prise 400V pour une autonomie d’environ 100 kilomètres. Vous pourrez même suivre l’évolution de la charge sur votre Smartphone !

Lancement en 2014 aux Etats-Unis

Conçue pour accueillir jusqu’à cinq personnes, la Mercedes Classe B Electric Drive sera commercialisée dans un premier temps aux Etats-Unis en 2014 avant de faire son apparition sur le marché européen. Mercedes n’a pas encore fait de communiqué quant à son tarif de vente. {fcomment}