Voitures Anglaises et 4CV de Collection, deux livres à découvrir
Voitures Anglaises et 4CV de Collection, deux nouveaux ouvrages à découvrir
Le catalogue de livres Voitures de Collection publié par les Editions du Chêne s’est enrichi tout récemment de deux nouveaux venus, à savoir les Voitures Anglaises de Collection et les 4 CV de Collection. Tous deux adoptent un même format de 175 x 227 mm et proposent pas moins de 256 pages contenant une véritable mine d’informations pour les passionnés, comme pour les néophytes désireux d’enrichir leur culture mécanique. Tous deux sont signés Patrick Lesueur et sont proposés au tarif de 18 euros.
Les Voitures Anglaises de Collection
« L’industrie britannique déjà pionnière dans le domaine du rail, n’a pas raté son entrée dans celui de la « voiture sans chevaux » comme l’on qualifiait alors l’automobile naissante à l’aube du XXème siècle. Des pionniers comme Herbert Austin, William Morris, Henry Royce, Charles Rolls, George Singer, William Lyons ou encore Walter Owen Bentley permettent à cette industrie un développement rapide. Cet essor outre Manche prend des formes diverses.
On y découvre des firmes se consacrant à la démocratisation, des marques plus ambitieuses, offrant des voitures de grand luxe réservées aux privilégiés de la fortune. Cet ouvrage vous dévoile un panorama le plus complet de la production d’outre Manche, grâce à un classement par ordres alphabétique, offrant de plus une mine d’informations (prix d’époque, caractéristiques techniques, et cotes) sans oublier les nombreuses anecdotes liées à ces machines désormais historiques « made in England ».«
Un ouvrage très complet qui présente la diversité de la production anglaise de voitures, avec des modèles luxueux mais aussi plus démocratiques. Chaque modèle dispose d’une fiche détaillée avec les principales informations à connaître. De quoi faire frémir de joie les passionnés de voitures venues d’outre-Manche.
4CV de Collection
« Etudié sous l’occupation au mépris des autorité allemandes, c’est lors de la 33e édition du Salon Automobile de Paris qui ouvre ses portes le jeudi 3 octobre 1946 que le grand public découvre la nouvelle offre totalement inédite de la marque au losange. La période s’avère délicate les matériaux indispensables tels que le charbon et l’électricité manquent cruellement, la tôle d’acier et les pneumatiques par exemple sont désormais considérées comme des denrées rares. On décide avec sagesse de miser sur une politique de modèle unique (en avait-on le choix !) à l’aide d’une petite berline populaire et économique à moteur arrière. Malgré ses dimensions modestes l’auto doit-être malgré tout une quatre portes répondant à une architecture familiale à part entière.
La machine est souvent considérée à juste titre comme l’automobile de la reprise, symbole de l’optimisme retrouvé de la décennie cinquante. Un point demeure indiscutable, la formule s’avère la bonne et le succès est au rendez-vous. Cet ouvrage à la richesse documentaire d’une encyclopédie, vous offre une mine d’informations utiles, cotes sur le marché de la collection si disponible, fiche technique, anecdotes et chiffre de production« .
A l’instar de Voitures Anglaises de Collection, 4CV de Collection est un excellent ouvrage, qui retrace parfaitement l’histoire de cette voiture pour le moins mythique, qui s’est révélée malgré sa petite taille, une véritable familiale. Un ouvrage littéralement bourré d’infos techniques, d’anecdotes, de prix d’époque, de comparaisons avec la concurrence du moment, mais aussi des différentes cotes sur le marché de la collection… Un panorama complet de la carrière de la 4CV, des modèles de série aux versions sportives, en passant par des séries spéciales. Du très grand art !
La gamme Voitures de Collection est composée d’une dizaine d’ouvrages, avec notamment Les Citroën de Collection, les Renault de Collection, les Voitures Italiennes de Collection ou encore les Voitures des Années 40 de Collection. Voir l’intégralité des titres proposés dans la gamme Voitures de Collection chez les Editions du Chêne.
