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Volvo : les S60 et V60 Polestar arrivent enfin en France!


Une arrivée attendue

Spécialisée dans la construction de Volvo sportives, la société Polestar a été officiellement intégrée au constructeur suédois en 2015. Pour la première fois depuis sa création en 1996, la marque va être commercialisée sur le marché Français.

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Pour son lancement dans l’Hexagone, deux modèles seront commercialisés : les S60 et V60 Polestar.

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Les S60 et V60 Polestar, dans leur coloris spécifique « Bleu Rebelle », qui caractérise les modèles du préparateur

Sous leur capot, on retrouve le 4 cylindres 2,0 L Drive-E, dans une version largement retouchée : turbo plus gros, nouvelles bielles, nouveaux arbres à cames, nouvelle pompe à injection, et prise d’air agrandie. Ces modifications lui permetttent de grimper à 367 ch, et à 470 Nm de couple. La boîte de vitesse automatique compte 8 rapports, et la cavalerie est communiquée au bitume via une transmission intégrale BorgWarner (calibrée pour envoyer le plus de puissance possible aux roues arrières).

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Les performances sont explosives : 0 à 100 km/h en 4,7 secondes (4,8 s pour le break V60), vitesse maximale bridée électroniquement à 250 km/h.

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Les liaisons au sol ne sont pas en reste, avec un allégement de 24 kg sur l’essieu avant, et une grosse préparation : amortisseurs Polestar Öhlins réglables, barre anti-rapprochement avant renforcée en fibres de carbone, direction optimisée, et des ressorts 80% plus rigides. Le tout est associé à des jantes spécifiques allégées de 20 pouces, et des pneus Michelin Pilot Super Sport 245/35 ZR20 (95Y) XL.

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Le freinage est  au diapason : étriers de frein à 6 pistons Polestar/Brembo, avec disques Brembo 371×32 mm ventilés et flottants à l’avant, et disques ventilés 302×22 mm à l’arrière.

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Côté tarifs, comptez 65.200 euros pour la S60 Polestar, et 66.700 euros pour la V60 Polestar.