Cadillac CTS-V, à base de moteur V8 642 ch
Cadillac CTS-V en images
Après avoir montré la petite ATS-V, Cadillac nous présente cette fois les premières images du restylage de la CTS-V avant qu’elle ne soit exposée au salon de Detroit 2015, qui se déroulera du 12 au 25 janvier.
La berline ultra sportive disposera d’un V8 compressé de 6.2l du groupe développant 640 chevaux et 855 Nm de couple, associé à une boîte automatique à 8 rapports. Cet assemblage lui permettra de passer de 0 à 100km/h en moins de 4s pour atteindre une vitesse de pointe de 322 km/h.
Le constructeur américain parle également d’une rigidité accrue de 25% apporté par de nombreux renforts, d’une suspension Magnetic Ride aux réglages spécifiques, de freins Brembo plus efficaces, d’une direction recalibrée et d’un différentiel électronique à glissement limité. Un système de gestion de la motricité, appelé Performance Traction Management, est aussi installé et offre quatre modes : Tour, Sport, Track et Snow.
Côté esthétique, la face avant de la bête a été redessinée et est donc plus aérée, dispose d’un capot moteur largement percé tout en carbone, d’ailes élargies et d’un becquet arrière surplombant 4 sorties d’échappement. Pour la lier à la route, elle est équipé de pneus Michelin Pilot Super Sport montés sur des jantes de 19″. Et si l’ensemble n’est pas assez poussé à votre goût, un pack Carbon Fiber sera disponible en option pour accentuer le look déjà très agressif de la voiture.
A l’intérieur, des sièges baquets mélangent le cuir semi-aniline au daim micro-fibre, on retrouve de nombreux inserts carbone et l’écran tactile central, en charge d’afficher les données du système Performance Data Recorder déjà vu sur la Corvette Stingray, s’agrandit pour atteindre 12,3″.
Tout est réuni pour que la Cadillac CTS-V s’attaque aux autres monstres du marché comme les BMW M5 ou Mercedes E63 AMG !
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