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Ford Mustang Rocket : 725 chevaux et un look démoniaque!


Démoniaque!

A peine lancée, la nouvelle Ford Mustang fait déjà fantasmer les préparateurs de la planète entière. Dernier exemple en date : la Mustang Rocket, présentée au salon de Los Angeles. Elle est née du travail entre Henrik Fisker et le préparateur américain Galpin Auto Sport.

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La Ford Mustang Rocket lors de sa présentation au salon de Los Angeles

Basée sur la toute dernière Mustang, la Rocket a bénéficié d’un dessin substantiellement revu par Fisker. Ce dernier, surtout connu pour avoir commercialisé la Karma, s’était déjà illustré en tant que designer et carrossier. C’était notamment lui qui a signé le dessin de la superbe BMW Z8. Pour cette Rocket, Fisker avoue ouvertement s’être inspiré de la mythique Ford Mustang GT 500 de 1968, sa Mustang préférée

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La Ford Mustang GT 500 1968
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Difficile de ne pas voir une ressemblance!

La carrosserie de la Rocket est en fibre de carbone. Le capot percé de deux larges prises d’air abrite un V8 5,0 L compressé développant la bagatelle de 725 chevaux! Largement de quoi se mesurer à des supercars bien plus onéreuses selon Fisker!

Outre le capot, la face avant est entièrement revue,  avec une très large calandre en carbone de forme hexagonale, divisée par une baguette en aluminium.

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La face avant de la Rocket est largement modifiée par rapport à la Mustang de série

Peinte dans une teinte spéciale surnommée « Eminence Grise« , cette Mustang très spéciale repose sur des roues de 21 pouces, chaussées de pneus Pirelli P-Zero. La suspension est entièrement réglable, et les disques de freins avant Brembo atteignent le diamètre très respectable de 15 pouces.

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Galpin Auto Sport et Fisker insistent sur le fait que cette Rocket n’est pas simplement qu’un faire-valoir, et qu’elle sera bien commercialisée. Sa production débutera d’ailleurs en décembre, pour des premières livraisons début 2015.

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