XC90 R-Design : le SUV radical, par Volvo
Une déclinaison plus radicale pour le nouveau XC90
S’il est déjà à la base le véhicule le plus désirable de sa catégorie à mon goût, ce n’est pas cette nouvelle déclinaison R-Design qui va me faire changer d’avis. Avec son nouveau look attrayant et résolument sportif, Volvo a voulu proposer une alternative de son nouveau XC90 à ses clients les plus pressés.
« La finition R-Design a été créée pour les personnes souhaitant pimenter leur quotidien », déclare Alain Visser, Vice-Président Senior du Marketing, des Ventes, et du Service Client de Volvo Car Group. « Elle s’adresse aux clients qui apprécient une conduite active couplée à un design personnel et expressif. Tous les moindres détails de la finition R-Design ont été conçus pour favoriser cette expression individuelle et raffinée, à laquelle aspire cette clientèle ».
Cette promesse visuelle d’une conduite dynamique est confirmée par un intérieur affichant des sièges sport R-Design en nubuck et cuir perforé. Sous le capot nous retrouvons une motorisation Drive-E délivrant plus de 400 chevaux, le tout associé au tout nouveau châssis SPA (Scalable Product Architecture), fruit de plusieurs années de labeur de la part des ingénieurs afin de créer un élément modulaire qui offre à la fois souplesse et robustesse.
L’extérieur de la version R-Design propose de nombreux éléments distinctifs tels qu’une calandre spécifique, un nouveau bouclier avant, des finitions Argent Mat pour l’encadrement des vitres et les rétroviseurs, une double sortie d’échappement chromée intégrée et des rails de toit couleur Aluminium. Des jantes alliage R-Design de 20 pouces, ou de 22 pouces en option, complètent la panoplie déjà bien fournie de l’engin. La couleur, soit dit en passant, s’accorde à merveille avec la nouvelle signature lumineuse appelée « Marteau de Thor ».
A l’intérieur, les sièges sport et le volant en cuir perforé s’accompagnent de détails R-Design spécifiques, tels que le pommeau de levier de vitesses, le pédalier, les tapis de sol et les seuils de portes en Aluminium badgés.
« Dans le principe, nous avons remplacé l’ancienne finition haut de gamme par les versions Inscription et R-Design. Chacune propose des options de haut niveau, soigneusement choisies pour mettre en valeur leurs personnalités individuelles », explique Alain Visser.
