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2 Nouveaux records pour Volvo Trucks : 276 km/h et 21,29s au 1000m

Le constructeur de poids lourd Suédois Volvo Trucks vient de battre 2 records du monde avec son camion « The Iron Knight » et ses 2400ch. Il bat 2 records du monde de vitesse avec 276 km/h et 21,29s au 1000 mètres départ arrêté.Volvo-Trucks_record_1

Volvo trucks : 276 km/h avec un poids lourd !

Spécialement préparé pour l’occasion, ce poids lourd développe une puissance de 2 400 ch et un couple phénoménal de 6 000 Nm. Avec un poids de 4,5 tonnes, The Iron Knight présente un rapport poids/ puissance de 1,87 kg/ch, identique à une McLaren P1 ou une Ferrari LaFerrari !

Avec une vitesse moyenne de 169 km/h et un chrono de 21,29 secondes, The Iron Knight a battu le record du monde de vitesse (pour un poids-lourd) sur 1 000 m départ arrêté. Il a également battu le record correspondant sur 500 m, avec une vitesse moyenne de 131,29 km/h et un chrono de 13,71 secondes. Ces records ont été établis sur une piste d’essai privée dans le nord de la Suède.Volvo-Trucks_record_4

Au volant, Boije Ovebrink, Champion d’Europe de course de camions en 1994. Fort de plus de 30 ans d’expérience dans la course automobile et de camions, il a déjà battu cinq records de vitesse.
« Un seul mot résume The Iron Knight : la perfection. Il est élégant et développe une puissance phénoménale sous la pédale. Il s’agit du troisième camion que je pilote et qui décroche un record. Je ne pouvais pas rêver mieux après mes records avec The Wild Viking et Mean Green », déclare Boije Ovebrink.

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2400ch et 6000 Nm pour The Iron Knight

Le moteur de Volvo trucks utilisé est le D13 (13l de cylindrée). monté en position centrale dans le châssis, pour une meilleur répartition des masses (et non pas sous la cabine sur des camions de série), ce moteur a subi d’importantes modifications, avec un refroidisseur intermédiaire refroidi à l’eau et quatre turbocompresseurs. Il est associé à la nouvelle transmission I-Shift à double embrayage garantissant un couple constant lors des passages de rapports. En dehors de l’embrayage qui a été renforcé, The Iron Knight est doté de la même boîte de vitesses que celle qui équipe les Volvo FH de série. D’autres modifications ont bien sur participer à alléger le véhicule, comme la simplification des systèmes électroniques et une cabine en fibre de verre optimisée sur le plan aérodynamique. Les carénages latéraux présentent de grandes prises d’air qui refroidissent le moteur.Volvo-Trucks_record_2

La vidéo du record

Source et crédits phots : Volvo trucks