Renault dévoile sa Clio 2016 restylée

La star des ventes automobiles en France, j’ai nommé la Clio, se refait une beauté après 4 années de commercialisation. Même si le restyling est léger, elle accueille surtout un nouveau moteur.

Légères retouches pour la Clio Restylée

Alors que sa concurrente direct, la Peugeot 208, a été restylée l’année dernière, on attendait avec impatience le nouveau visage du best sellers de renault : la Clio. Extérieurement, on trouve la nouvelle signature lumineuse full LED en forme de « C » (pour les versions haut de gamme) de ses grandes sœurs (Megane, Talisman, Espace), mais aussi un bouclier redessiné incluant une nouvelle grille de calandre et des antibrouillards plus petits.

Renault annonce également l’arrivée de trois nouvelles teintes de carrosserie  : »Rouge Intense », « Gris Titanium » et « Bleu Iron », ainsi que de nouvelles jantes.

A l’intérieure, la marque au losange à peaufiner la présentation de sa Clio, avec une qualité de matériaux en hausse, des mousses plus épaisses, et des chromes plus fins. Des nouveaux équipements font également  leur apparition,  comme l’aide au stationnement semi-autonome, le système audio signé Bose, sans oublier le système R & Go de la petite sœur Twingo.

Une nouvelle motorisation de 110ch

La véritable nouveauté de cette Clio 4 phase 2 se trouve sous le capot où l’on trouve une offre de moteur étoffée, avec l’arrivée d’une version 110 ch du diesel 1.5 dCi (malheureusement uniquement disponible en boite manuelle). La variante sportive R.S. de la Clio, disponible en 200 ch voire 220 ch avec la version Trophy, sera dévoilée ultérieurement.

Disponible à la commande dès cet été et livrée à partir de la rentrée, cette Clio 4 restylée démarre, comme auparavant, à 13.700 € avec le 1.2 atmosphérique de 75 ch et à 16.800 euros en version diesel 75 ch.