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Aston Martin Vantage GT12 : échappée d’un circuit!


La Vantage, version Hardcore!

Malgré son âge déjà avancé (elle souffle en effet ses 10 bougies), l’Aston Martin Vantage continue de faire rêver de nombreux passionnés. Et ce n’est pas la dernière série limitée en date, la très méchante GT12 (elle devait s’appeler au départ GT3, mais cela n’était pas du goût de Porsche…), qui devrait les faire changer d’avis!

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L’Aston Martin Vantage GT12

La marque de Gaydon profitera du mythique festival Goodwood pour présenter au public anglais cette version à peine civilisée de la Vantage V12 GT3, qui court notamment aux 24 h du Mans.

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La GT12 en compagnie de la Vantage V12 GT3, qui court notamment au Mans

La pièce de résistance de cette sculpture automobile, son V12 6,0 L, développe 600  équidés, et 625 Nm de couple. Il est marié à une transmission automatique à 7 rapports.

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Cette puissance, conjuguée à une perte de poids de 120 kg par rapport à la V12 Vantage S (grâce notamment à un capot en fibre de carbone), lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, et de croiser à près de 300 km/h (297 pour être précis).

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Avec son bouclier avant très agressif, son splitter avant, ses jupes latérales et son diffuseur arrière soulignés d’un liséré orange vif, elle s’offre un look course absolument irrésistible. Ajoutez à cela un très imposant aileron arrière qui fleure bon la compétition, et vous obtenez un cocktail détonnant.

Les clients ne s’y sont pas trompés, puisque les 100 exemplaires prévus sont déjà tous vendus!

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Les liaisons au sol sont en accord avec cette robe très sportive, avec des suspensions pilotées réglables offrant trois modes différents, ou un différentiel à glissement limité. Ajoutez à cela un arbre de transmission en carbone, des freins en carbone céramique ou encore un échappement en titane, et vous obtenez là une vraie voiture de course homologuée pour la route!

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L’intérieur se veut en accord avec le reste, avec la présence de superbes sièges baquets, des surpiqures rouges, ou encore des touches de carbone omniprésentes.

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