Bolloré recrée la Mehari avec la BlueSummer

Cette Méhari moderne, 100% électrique est toujours dessinée par l’ancien PDG de Matra automobiles, j’ai nommé Philippe Guédon. Mais en fait, il s’agit d’une BlueCar recarrossée. A commencer par ses dimensions, identiques à celles de la citadine qui écume les rues de Paris mais aussi depuis peu Lyon et Bordeaux, puisqu’elle mesure 3,75 m de long pour 1,70 m de large. Elle reste toujours assez pratique avec ses 4 places et son coffre de 350 litres.

Commercialisé uniquement en bord de mer

Cette BlueSummer ne sera pas vendue dans toute la France : Mr Bolloré pense à une distribution uniquement sur la Côte d’Azur et sur la Bretagne. Sa chaîne cinématique est également reprise de la BlueCar, avec ses batteries LMP (pour Lithium, Métalet Polymere) de 30 kWh et son moteur électrique de 50 kW (68ch) autorisant 150km en ville et 250 km sur les autoroutes. Ses performances sont raisonnables pour aller à la plage : 0 à 60km/h en 6,3s et une vitesse de pointe de 110 km/h. Un petit mot quand même sur ses batteries qui souffrent d’un léger souci : elles doivent constamment être maintenue à une température de 90° sous peine de se décharger complètement en 3 jours ! Pas de conséquences dans le cas de l’auto-partage, mais si l’usage est le même que celle de la méhari, c’est à dire pour un usage vacances ou week-end, ca risque d’être très couteux pour les utilisateurs, qui seront obliger de la laisser brancher en permanence !

A acheter ou louer

Le prix de l’engin est déjà connu : il est de 13.500 euros, hors batterie. Ce tarif tient compte du bonus écologique, qui sera en 2014 de 6.300 euros pour les autos électriques. A n’en pas douter vue le prix, c’est la location qui aura le plus de succès avec un tarif de 550 euros par mois tout compris.

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