Retour sur la nouvelle Renault Mégane RS

Megane RS cuvée 2013

Nous n’avons pas pu, malheureusement, essayer la voiture puisque la presse n’a pas encore eu l’occasion de la tester cependant les représentants de chez Renault Sport nous en ont touché quelques mots.

Au premier abord, la Mégane RS nouvelle génération n’apparaît pas si différente que sa grande sœur mais quand on y regarde de plus près on remarque une légère modification des optiques de phare avant qui donnent à la voiture un regard moins agressif que sur la version précédente. Un nouveau bouclier ainsi que de nouvelles grilles d’aération font leur apparition en même temps qu’un nouveau capot frappé du logo Renault. Outre cela l’arrière du véhicule a subit une légère retouche avec un pare-choc arrière plus volumineux qui accentue un peu plus le côté sportif.

A l’intérieur en revanche, Renault Sport a eu la ferme intention de soigner son véhicule puisqu’en effet avec l’apparition d’un écran, la console centrale est bien plus épurée. Autre changement, l’apparition d’un accoudoir centrale pour le confort du conducteur cependant on peut reprocher à cette modification qu’il ne s’agit pas d’un élément favorisant la sportivité du véhicule mais plus le confort. Les sièges Recaro sont les mêmes que sur l’ancienne génération c’est à dire un peu durs mais nous sommes toujours aussi bien maintenu.

Au niveau de la motorisation, pas de changement avec un bloc de 265 chevaux. Cependant, de nouveaux équipements arrivent en vue de l’arrivée de la version Red Bull Racing RB8 avec les sièges Recaro cuir-tissu et le système R-Link.

La nouvelle Mégane RS arrivera en concession dans le courant du premier trimestre 2014.

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