Alfa Romeo Giulietta, un souci de suspension
Des soucis de suspensions sur l’Alfa Romeo Giulietta
En concessions depuis un peu plus d’un an, la très séduisante Alfa Romeo Giulietta (découvrir l’Alfa Romeo Giulietta en détails et en images) essuie aujourd’hui son premier couac sérieux avec le rappel de 2 500 exemplaires dans le monde. En France, ce sont un peu plus de 520 modèles qui sont concernés par un souci qui affecte les bras de suspensions avant, qui pourraient avoir leur géométrie faussée. La solution consiste à remplacer directement la suspension avant.

Les clients concernés ont été avertis par courrier recommandé, ce qui témoigne d’une transparence et d’une réactivité sans faille de la part d’Alfa Romeo, mais voilà un premier revers sérieux pour la petite Giulietta, qui ne fait pas les affaires d’Alfa Romeo, déjà mis en difficulté par les ventes moyennes de sa MiTo (voir le nouveau modèle MiTo 2011). Les modèles concernés sont ceux dont les numéros de châssis sont compris entre 7000608 et 7006120 et les clients sont évidemment invités à se rendre dans leurs concessions.
L’Alfa Romeo Giulietta 1750 TBI Quadrifoglio Verde en bref
– Moteur essence 11742 cm3
– Puissance : 235 ch
– Boîte manuelle
– Transmission : AV
– Vitesse max : 242 km/h
– Poids : 1320 kg
– Consommation mixte : 7,6l / 100 km
– Jantes 17″
– Prix : 32 000 euros {fcomment}
