Volkswagen exhibe sa Golf 7 R à Francfort

Et la Golf 7 R fut

On vous avait déjà parlé de cette Golf 7 R il y a quelques semaines, et voici maintenant la version officielle puisque VW a dévoilé lors de ce salon sa dernière petite sportive.

Dans un premier temps, cette Golf semble être une alternative à l’Audi S3 car en effet celle ci est moins chère de presque 5000 €, et comme vous l’avez remarqué VW a décliné sa Golf en plusieurs versions : d’abord en hauteur avec la Sportsvan mais également en longueur avec la e-Golf, donc on pouvait logiquement se demander si cette version R n’était pas une version sport par défaut car il en fallait une dans cette grande famille de Golf.

Et bien non, car cette Golf est loin d’être bâclée puisque celle ci reçoit comme motorisation un bloc 2.0 TSI de 300 chevaux et 380 Nm de couple. VW ne déroge pas à la règle en octroyant à cette Golf une transmission intégrale 4Motion qui offre une excellente motricité avec son système Haldex qui renvoi en partie le couple vers l’arrière quand le véhicule est en besoin de motricité.

Cette Golf 7 R abat le 0 à 100 en moins de 5 secondes avec la boite DSG ce qui lui donne des performances comparable à l’Audi S3. De plus une petite perte de poids vient compléter le tout par rapport à la version précédente puisque celle ci est plus légère de 40 kg grâce à la plateforme MQB.

Esthétiquement la Golf 7 R se dote de jantes de 18 pouces avec en prime quatre sorties d’échappement, la garde au sol à été réduite par rapport à la GTI mais globalement le tout reste sobre. Au niveau consommation elle dépasse légèrement le 7L/100 avec 165gr/km, cependant avec la boite DSG la consommation et les rejets sont inférieurs (1500 € de malus tout de même).

Si vous désirez cette Golf 7 R les commandes débutent en octobre avec un prix d’entrée fixé à 40 500 € sachant que 5000€ plus chère vous pouvez acquérir une Audi S3 avec une motorisation similaire. Tout demeure une question de goût mais également de budget. {fcomment}