Insolite : de l’eau de mer comme carburant
La Quant e-Sportlimousine tourne à l’eau de mer
Non ce n’est pas un poisson d’avril, ce véhicule existe bien et roule dorénavant sur les routes. Son nom : la Quant e-Sportlimousine. Elle avait été présentée au salon de l’Auto de Genève en mars dernier, et depuis, ce véhicule a été homologuée pour nos routes européennes.
Plus rapide qu’une McLaren P1 !
La Quant e-Sportlimousine n’est pas une auto comme les autres: ses chiffres ne sont pas banales , mais surtout, son energie est inédite. Avec ses 920ch (680kW) elle propulse ses 2,3 tonnes à plus de 350 km/h, abat le 0 à 100km/h en tout juste 2,8s en utilisant uniquement de l’eau salée. Ses dimensions sont imposantes : 5,25 mètres de long, 2,2 mètres de large pour 1,35 mètres de haut.
600km d’autonomie avec 400l d’eau salée
Le principe de sa motorisation repose en effet sur un système de génération d’électricité à piles à électrolyte qui alimente ses 4 moteurs. Ce système fonctionne de la même manière qu’une pile à combustible à hydrogène, sauf que le liquide utilisé pour l’énergie est de l’eau salée. Les deux réservoirs de la voiture sont chargés d’électrolyte liquide dont le passage à travers une membrane spéciale produit du courant électrique par réaction chimique. Sauf qu’ici, les deux liquides ne se mélangent pas. Pour faire le plein, suffit de verser de l’eau chargée d’électrolytes, essentiellement constitué d’eau salée. Cette électricité est ensuite stockée et transmise par des supra-condensateurs (comme en F1). Batteries capable de stocker 5 fois plus d’énergie que les classiques Lithium.
D’autres applications
Misant beaucoup sur cette technologie, Nunzio La Vecchia directeur technique et fondateur de la société NanoFlowcell AG basé au Lichtenstein, espèrent que ce premier véhicule donnera naissance à de nouvelles idées en matière de développement. Le potentiel d’une technologie nanoFLOWCELL va en outre bien au-delà de l’automobile, on la voit en énergie domestique, maritime, pour le transport sur rail et même en aviation.
La vidéo de présentation :
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