WTCC : Lada présente sa Vesta, qui succède à la Granta
La Granta WTCC laisse la place à la Vesta
C’est à l’occasion du Moscow International Motor Show, que Lada nous dévoile la remplaçante de l’actuelle Lada Granta TC1, la Vesta, qui participera au championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) la saison prochaine.
Les nouveautés techniques
Outre un empattement allongé et une aérodynamique améliorée venant corriger les deux principaux défauts de sa devancière, la nouvelle sportive russe bénéficiera du soutien technique renforcé des partenaires européens de LADA Sport, le Français Oreca-Technology et l’Italien Hexathron Racing Systems, accédant ainsi à de nouveaux outils de Recherche & Développement à la pointe de la technologie, non seulement en matière de moteurs, mais aussi de châssis. La construction des voitures de course débutera immédiatement après la dernière épreuve de la saison 2014, programmée du 14 au 16 novembre prochains à Macao, en vue de lancer le programme de tests durant les premières semaines de janvier.
Une nouvelle Robe
La couleur rouge d’aujourd’hui, liée au principal pétrolier russe Lukoil, va laisser sa place à un jaune ‘Renault’ pour s’identifier à son nouveau sponsor Rosneft, également spécialisé dans l’extraction pétrolière. Rappelons que l’actionnaire majoritaire de Lada est, depuis juin dernier, Renault-Nissan.
Les pilotes reconduits ?
Sous contrat pour un an encore avec LADA Sport Lukoil, Rob Huff et James Thompson se voient logiquement reconduits chez LADA Sport Rosneft. Le troisième siège, détenu aujourd’hui par Mikhaïl Kozlovskiy, devrait être occupé par un nouveau pilote Russe suite au changement de sponsor.
La présentation de la Vesta en vidéo :
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Espérons que cette nouvelle auto sera plus performante que l’actuelle Granta qui n’a su faire mieux qu’un seul podium sur la dernière manche lors de la dernière épreuve.
