Essai Citroën C4 restylée 1.2 PureTech 130 EAT6 et BlueHDI 120 : confortablement vôtre
Points positifs :
+ Confort global d’excellent niveau : niveau sonore faible, suspensions douces
+ Tenue de route très sécurisante
+ Contenu technologique d’actualité
+ Boîte automatique réussie
+ Moteurs convaincants (1.2 PureTech et 1.6 BlueHDI)
Points négatifs :
– Mouvements de caisse trop marqués
– Direction manquant de ressenti
– Système multimédia manquant parfois de réactivité
– Restylage un peu trop timide
Verdict : toujours dans le coup!
Malgré les années, la C4 continue de nous convaincre. Son credo, c’est le confort, et sur ce point il est impossible de ne pas être satisfait, tant elle se montre convaincante. Son excellent châssis, à la fois sûr et agile, permet de prendre du plaisir à son bord, malgré des mouvements de caisse toujours marqués, et une direction manquant de ressenti. Le restylage permet de remettre son contenu technologique au goût du jour, avec l’arrivée attendue d’un écran tactile, qui remplace avantageusement l’ancien système multimédia. On apprécie par ailleurs la nouvelle génération de motorisations essence et diesel, et les amateurs d’automatisme seront ravis d’apprendre qu’elle se dote enfin d’une boîte automatique convaincante, sous la forme de l’EAT6. On regrette en revanche que Citroën n’ait pas consenti plus d’efforts du point de vue stylistique, puisque les modifications apportées par ce restylage tiennent de l’anecdote. Il n’en demeure pas moins que la berline compacte aux chevrons demeure un choix parfaitement recommandable dans sa catégorie, mais qui manque peut-être d’un peu de piquant. Vous avez dit Cactus?