Francfort 2015 : Brabus s’attaque au Mercedes G500 4×4
Gueule d’amour
Amateurs d’écologie, de véhicules électriques ou hybrides : passez votre chemin! Pour les autres, dites bonjour au Mercedes G500 4×4, revu et corrigé par Brabus.
Ce dernier se destine aux propriétaires de G500 qui trouveraient leur 4×4 pas assez puissant et/ou voyant. Trop juste les 415 ch de son V8 bi-turbo? Le préparateur allemand, via une savante reprogrammation, le booste à 500 ch! Le couple grimpe quant à lui de 100 Nm, et se perche désormais à 710 Nm.
De quoi passer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, une valeur pas extraordinaire de nos jours, mais somme toute respectable pour un engin apparu à la fin des années 70! La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 210 km/h, à cause des pneus tout-terrain.
La boîte automatique compte 7 rapports, et des palettes au volant permettent au conducteur de s’amuser un peu avec les 3 tonnes de l’engin (!). La sonorité de l’engin est sublimée par un échappement sport en acier inoxydable, avec soupapes de décharge pilotées électriquement. Un mode « coming home » permet même de mettre le moteur en sourdine, afin de ne pas réveiller tout le quartier avec les borborygmes du V8.
A l’extérieur, on apprécie les phares avant Xénon cerclés de carbone, la nouvelle grille de radiateur, ou les superbes skis de protection qui renforcent le côté baroudeur du Classe G. On aime également les marche-pieds amovibles, pilotés électriquement! Plus généralement on ne lasse toujours pas de ce Mercedes Classe G, qui offre un look absolument indémodable.
A l’intérieur, le raffinement est à tous les étages, Brabus oblige. On retrouve ainsi une superbe sellerie en cuir matelassé, avec surpiqûres rouges. Le ciel de toit est en alcantara, et des placages en carbone sont disséminés un peu partout dans l’habitacle.
