La bombinette Renault Twingo Sport de retour -

Twingo RS ou GT ?

Pour la face avant de cette future Twingo RS/GT il n’y a pas de changement notable (peut-être un design à terminer) c’est plus sur le profil et à l’arrière de la Twingo que la différence se voit.

(Crédits : MotorAuthority)

Pour le profil, une suspension sport rabaisse l’assiette et des jantes de gros diamètre dévoilent un système de freinage plus important. Tandis qu’à l’arrière un diffuseur d’air avec une double sortie d’échappement et un becquet viennent appuyer la sportivité de cette Twingo.

Le moteur ?

Le choix se porterait sur le bloc 0.9L TCE présent sur les Twingo actuelles sauf que celui-ci pourrait voir sa puissance monter à 120 ou 130 chevaux. Le 4 cylindres 1.2L n’a pas été retenu par manque de place au vu de l’emplacement du moteur (dans le coffre).

(Crédits : MotorAuthority)

Quant à la boîte de vitesse, celle à double embrayage EDC serait un choix judicieux. La Twingo RS/GT sortira fin 2015 et son prix devrait se placer aux alentours de 16 000 €.

Par Julien Jamais